Nastri utilizzati principalmente per il trasporto di colli di qualsiasi tipo e dimensioni, pallets, scatole, cassette, anche nel settore aeroportuale, ferroviario, marittimo e automobilistico. Caratteristiche tecniche
Realizzato con telaio in ferro supportato da profili tubolari opportunamente irrigiditi, su di essi sono ricavati i rulli motrici e di scorrimento, e il gruppo di comando relativo. Il gruppo di comando longitudinale è costituito da una motorizzazione elettrica asincrona trifase, con relativo riduttore, in bagno d’olio, direttamente accoppiato, in uscita, ai rulli traenti. L’alimentazione e i comandi di potenza e gestione, sono forniti a mezzo di cavi in canalina. Accessori:
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Nastri utilizzati per la movimentazione di inerti per l’edilizia, trattamento di rifiuti anche in presenza di sostanze grasse e oleose, stoccaggio di cereali ecc. Caratteristiche tecniche
Realizzato con telaio in ferro supportato da profili tubolari opportunamente irrigiditi, su di essi sono ricavati i rulli motrici e di scorrimento, e il gruppo di comando relativo. Il gruppo di comando longitudinale è costituito da una motorizzazione elettrica asincrona trifase, con relativo riduttore, in bagno d’olio, direttamente accoppiato, in uscita, ai rulli traenti. L’alimentazione e i comandi di potenza e gestione, sono forniti a mezzo di cavi in canalina Accessori:
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La rulliera é una delle macchine più usate per il trasporto di numerosi tipi di colli, pallets, scatole, cassette, etc. Possono essere motorizzate o folli, le prime si distinguono ulteriormente in frizionate e non. Siamo in grado di dimensionare accuratamente ogni parte della macchina in funzione delle prestazioni da fornire, facendo risparmiare risorse economiche ai clienti. Realizzate con telaio in lamiera pressopiegata; supporti a terra regolabili mediante piedini; rulli in acciaio zincato con dimensioni e passo adeguato a seconda dei carichi. Caratteristiche tecniche
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La rulliera é una delle macchine più usate per il trasporto di numerosi tipi di colli, pallets, scatole, cassette, etc. Possono essere motorizzate o folli, le prime si distinguono ulteriormente in frizionate e non. Per entrambe le tipologie di rulliere sono disponibili larghezze diverse, nonché differenti raggi di curvatura. Su tutte le rulliere è possibile inserire automatismi quali:
Realizzate con telaio in lamiera pressopiegata; supporti a terra regolabili mediante piedini; rulli in acciaio zincato con dimensioni e passo adeguato a seconda dei carichi. Il gruppo di comando è costituito da una motorizzazione elettrica asincrona trifase, con relativo riduttore, in bagno d’olio, direttamente accoppiato, in uscita, ai rulli traenti. Caratteristiche tecniche
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Utilizzato principalmente nel settore del divano per il trasferimento in quota di unità di carico del reparto cucito con peso max. di 50 Kg. Composto da elevatore e rulliera, è l’ideale per qualsiasi tipo di movimentazione interna. Caratteristiche tecniche
L’handling sono sistemi di trasporto che permettono l’ottimizzazione del lavoro, creando un sistema a catena di montaggio a circuito chiuso. A secondo della necessità di trasporto in diversi piani, con questa macchina è possibile scaricare e/o caricare sia nei piani estremi che anche in quelli intermedi. Grazie ad un programma di comando mediante PLC è possibile realizzare la salita, la discesa e/o la fermata separata in piani con altezze prefissate. La linea di trasporto di base è formata da tre elementi principali (ascensore, trasporto e discensore) tramite la cui unione si realizza il circuito chiuso di trasporto. I parametri di costruzione meccanica ed elettronica del circuito di trasporto possono essere personalizzati a seconda della necessità del cliente. Gli oggetti sulla linea scorrono trasportati da catene o tappeti a seconda del bisogno. I movimenti avvengono tramite motori trifase protetti da sicurezze elettriche (interruttori magnetotermici); la parte di ascesa e discesa nei due rispettivi dispositivi è invece affidata ad un sistema elettropneumatico. Lungo tutto il percorso è possibile installare delle stazioni di fermata, ovvero dei punti di percorso dove l’oggetto che scorre sulla linea si dovrà fermare e in ogni stazione è possibile installare sistemi automatici di montaggio e collaudo per arrivare in modo sequenziale al prodotto finito. |
Questo tipo di trasportatore è utilizzato per la movimentazione di prodotti di tipo pesante o nel settore del divano per spostare il flusso delle unità di carico a carrelli, lungo una linea automatizzata di produzione. Le caratteristiche dei trasportatori a catena, detti anche catenaria, sono:
Il trasportatore a catena è costituito da elementi modulari che compongono il percorso richiesto. Il trasportatore è principalmente composta da:
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PO Puglia 2014-2020 - Azione 3.5 - Avviso per l'erogazione di voucher a favore dei processi di internazionalizzazione delle micro, piccole e medie imprese pugliesi - Voucher fiere 2018-19